No âmbito de uma ação de patrulhamento, os militares da Guarda intercetaram um veículo pesado de mercadorias a circular na via pública com indícios de manipulação e viciação do valor das emissões de óxido de azoto que o seu veículo emitia. No decorrer da fiscalização, foi possível apurar que o veículo circulava deliberadamente com o sistema de uso de AdBlue do veículo desligado, aumentando desta forma as emissões prejudiciais de óxido de azoto e adulterando os dados de controlo a que o mesmo se destina a registar, bem como as quantidades de gases poluentes emitidas.

O condutor de 39 anos foi constituído arguido, e os factos foram remetidos para o Tribunal Judicial de Montijo.

No decorrer da ação foi ainda identificado o proprietário do veículo.

A Guarda Nacional Republicana informa que, para além da gravidade criminal e contraordenacional destes ilícitos, o uso de AdBlue no Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) tem como objetivo reduzir significativamente as emissões de óxido de azoto prejudiciais ao ambiente e dessa forma cumprir com os rigorosos limites de emissões de gases estabelecidos pelas normas europeias (Euro 6) e americanas, para os veículos automóveis.