Sob o lema “Cinto-me Vivo”, a campanha pretende alertar condutores e passageiros para a importância de utilizarem sempre e corretamente o cinto de segurança, os sistemas de retenção para crianças e o capacete. Estes dispositivos reduzem o risco de morte e de lesões graves, mas só protegem eficazmente quando são adequados, estão homologados e são usados de forma correta.

Um sistema de retenção para crianças corretamente utilizado pode reduzir o risco de morte em cerca de 71% nos lactentes e 54% nas crianças entre 1 e 4 anos. O uso de capacete homologado, devidamente apertado e ajustado, reduz em 40% o risco de morte em caso de acidente.

Dados relativos ao período entre 2021 e 2024 indicam ainda que 8 210 passageiros que viajavam no banco traseiro sem um sistema de retenção adequado foram vítimas de acidentes, dos quais 274 ficaram gravemente feridos e 69 morreram.

Campanha de sensibilização e de fiscalização

À semelhança daquilo que sucede com as restantes campanhas do PNF 2026, esta ação integra duas componentes complementares:

• Sensibilização, assegurada pela ANSR, incluindo equipas com ações presenciais e divulgação nos meios digitais;
• Fiscalização, pela GNR e pela PSP, com especial incidência na utilização do cinto de segurança, dos sistemas de retenção para crianças e do capacete, nos locais onde estes comportamentos representam maior risco.

As ações presenciais de sensibilização decorrerão em simultâneo com operações de fiscalização.

Mensagens de sensibilização da campanha “Cinto-me Vivo”

• Utilize sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo e em todas as viagens, mesmo nas mais curtas;
• Transporte as crianças num sistema de retenção homologado, adequado à sua altura, corretamente instalado e com o arnês ajustado;
• Utilize sempre um capacete homologado, devidamente apertado e ajustado;
• Num veículo de duas rodas a motor, complemente o capacete com equipamento de proteção adequado;
• Antes de iniciar a viagem, confirme que todos os ocupantes estão devidamente protegidos.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, com base nas recomendações europeias e no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo eliminar as vítimas mortais nas estradas.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos responsáveis e seguros por todos os utilizadores da estrada.