A utilização destes dispositivos reduz a ocorrência e/ou gravidade de lesões sofridas pelos ocupantes de uma viatura em caso de acidente de viação, pelo que a GNR tem dado particular atenção às ações de prevenção e fiscalização desta matéria.
Em 2017, foram registadas até à data cerca de 4 522 infrações, o que corresponde a uma diminuição de cerca de 10 % em relação ao período homólogo do ano passado (5 416 infrações), repartidas do seguinte modo por distritos:
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Distrito |
Excessos 2016 |
Excessos 2017 |
|
Aveiro |
699 |
376 |
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Beja |
114 |
121 |
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Braga |
598 |
415 |
|
Bragança |
84 |
96 |
|
Castelo Branco |
158 |
120 |
|
Coimbra |
305 |
294 |
|
Évora |
55 |
61 |
|
Faro |
311 |
250 |
|
Guarda |
124 |
72 |
|
Leiria |
420 |
353 |
|
Lisboa |
486 |
316 |
|
Portalegre |
50 |
45 |
|
Porto |
929 |
985 |
|
Santarém |
303 |
319 |
|
Setúbal |
319 |
269 |
|
Viana do Castelo |
161 |
110 |
|
Vila Real |
115 |
133 |
|
Viseu |
185 |
187 |
|
TOTAL |
5 416 |
4 522 |
Esta operação, levada a cabo por militares da Unidade Nacional de Trânsito e dos Comandos Territoriais, é realizada de igual modo em todos os países da Europa e enquadra-se no plano definido pela European Traffic Police Network (TISPOL - www.tispol.org/), organismo que congrega todas as polícias de trânsito da Europa, no qual a GNR é a representante nacional.